Tipos de drones – Todos los modelos y sus características

Entre el juguete y el dron profesional se extiende una amplia oferta de tipos de drones o vehículos aéreos no tripulados. Aunque se suele hablar de dos tipos principales: el de uso recreativo frente al de uso profesional, la realidad es que esta no es una clasificación adecuada ni precisa. Son las características técnicas como el peso, velocidad o altura máxima que puede alcanzar la aeronave lo que diferencia los tipos de drones. Asegúrate de que lo tienes todo claro. Es muy importante.

Un dron es un regalo perfecto para un niño, también para adultos aficionados y no es raro descubrir en las noticias que la DGT o los servicios de emergencias han adquirido innovadores drones para mejorar o ayudar en diferentes tareas como la vigilancia, el control o la detección de situaciones de riesgo, por ejemplo.

La industria dedicada a la fabricación y desarrollo de naves no tripuladas vive un intenso momento de despegue: en 2019 se vendieron más de 500.000 drones en el mundo y se calcula que en 2023 la cifra se elevará y podría rozar el millón y medio. Cada día se lanzan al mercado nuevos modelos y evoluciones de drones que responden a los últimos avances en esta tecnología con diferentes usos y para dar respuesta a nuevas funciones.

Definición de dron

Un dron es una aeronave no tripulada y pilotada por control remoto, pero qué tipos existen. La cantidad de usos y funciones que tienen hoy estos artefactos ha hecho posible que se desarrollen y fabriquen muchos y muy variados tipos de drones cuyas especificaciones responden precisamente a las necesidades de cada situación. ¿Un ejemplo? Un dron para medir terrenos no tiene las mismas características que uno que se usa para grabar un video de recuerdo de boda o para competir.

Antes de comprar un dron es importante conocer qué tipos hay y qué características tienen y les diferencian porque si no, es fácil que te equivoques e incluso, te veas envuelto en algún problema legal e incluso, afrontando multas. La legislación vigente en torno a estos aparatos –también denominados UAS- es concreta y detallada.

Desde el 1 de enero de 2021 todos los pilotos de drones quedan sujetos a registro y control específico, no importa si el uso que se da al dron es profesional o recreativo. Lo que se diferencia es la operatividad –uso- y es la propia legislación la que marca los tipos de UAS –sistemas de aeronaves no tripuladas-.

Los drones fabricados a partir de 2021 deben cumplir con esta nueva normativa europea, se marcan con CE y se clasifican dentro de una categoría, garantizando que cumple las características previstas para ese tipo de aeronave. Toda esta información debe ponerla el fabricante en lugar claro y visible, en la etiqueta del dron para que todo consumidor

La compra de un dron es con la clasificación europea más sencilla y segura porque cada uno de los tipos responde a una función o categoría de operación. Si compras un dron C3 puedes realizar muchas más funciones que si pilotas un C2 y así sucesivamente: el tipo de dron marca tanto el uso, como las funciones, las condiciones de vuelo y usos permitidos.

7 tipos de drones: del C0 al C6

El Reglamento Delegado de la Unión Europea 2019/945 de la Comisión, de 12 de marzo de 2019, sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas y los operadores de terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas distingue entre 7 clases de RPAS: C0, C1, C2, C3, C4, C5 y C6; siendo la C0 la más básica y restringida tanto en usos como funciones.

Cuando vayas a comprar un dron, solo tienes que mirar su etiqueta o información para descubrir qué tipo es y con ello, sabrás velocidad, altura y condiciones de uso y pilotaje.

Dron tipo C0

La línea más básica y sencillas de drones, habitualmente se usan con fines lúdicos y recreativos. De acuerdo con la normativa, se usan en operaciones de categoría abierta. Aquí se incluyen los drones que se venden para niños y jóvenes.

• Peso inferior a 250 gramos.
• Velocidad máxima en vuelo horizontal: 19 metros por segundo.
• Altura máxima alcanzable: 120 metros
• Control seguro de estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento por el piloto.
• Hélices romas y limitadas, además de bordes suaves en todo el diseño para evitar dañar a terceras personas o al propio piloto en caso de accidente.
• Batería: tensión por debajo de los 24V de corriente continua o la tensión de corriente alterna equivalente.
• Funciones extra: Modo Sígueme no obligatorio, pero si existe debe estar limitados con una distancia mínima entre el dron y el piloto de 50 metros. El piloto debe poder recuperar siempre el control de forma sencilla y rápida.

Es el único tipo de dron que se puede pilotar con la legislación actual sin registro como piloto y sin ningún tipo de formación mínima. No obstante, es importante que siempre se compruebe este punto en el momento de la compra y uso del dron porque es una normativa en constante cambio y evolución. Se recomienda siempre consultar con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)  institución oficial y referente en España en el sector.

Dron tipo C1

Aeronaves sencillas y preparadas para aficionados que se inician o con poca experiencia. Recomendados para uso recreativo. Son más fuertes y resistentes para resistir sin deformarse ni romperse en posibles impactos.

• Peso inferior a 900 gramos.
• Velocidad máxima en vuelo horizontal: 19 metros por segundo.
• Altura máxima alcanzable: 120 metros
• Control seguro de estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento por el piloto.
• Hélices romas y limitadas, además de bordes suaves en todo el diseño para evitar dañar a terceras personas o al propio piloto en caso de accidente.
• Batería: tensión por debajo de los 24V de corriente continua o la tensión de corriente alterna equivalente.
• Obligatorio de disponer de un modo fiable y predecible para que la aeronave recupere el enlace de control ante posibles pérdidas.
• Luces que lo hagan visible y controlable tanto de día como de noche.
• Sistema de geoconsciencia que permita cargar límites para el espacio aéreo, emita alertas en caso de violación de estos límites, informe sobre la situación del dron y avise en caso de que la batería entre en nivel bajo.
• Funciones extra: Modo Sígueme no obligatorio, pero si existe debe estar limitados con una distancia mínima entre el dron y el piloto de 50 metros. El piloto debe poder recuperar siempre el control de forma sencilla y rápida.
• Identificación: número de serie físico único que cumpla la norma ANSI/CTA-2063 Small Unmanned Aerial Systems Serial Numbers y también identificación a distancia directa que permita cargar el número de registro de la operadora del drone que debe transmitirse en tiempo real durante todo vuelo y garantizar que no pueda ser modificada por el usuario.

Dron tipo C2

Con respecto al C1, los dispositivos de vuelo C2 tienen un peso y un tamaño muy superior, pudiendo llegar hasta los 4 kilos. Sin embargo, se mantienen los límites de vuelo y velocidad.

• Peso inferior a  4 kilogramos.
• Velocidad máxima en vuelo horizontal: 19 metros por segundo, pero con un modo remoto de baja velocidad seleccionable por el piloto que limite la velocidad máxima a 3 metros por segundo.
• Altura máxima alcanzable: 120 metros
• Control seguro de estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento por el piloto.
• Hélices romas y limitadas, además de bordes suaves en todo el diseño para evitar dañar a terceras personas o al propio piloto en caso de accidente.
• Batería: tensión por debajo de los 48 V de corriente continua o la tensión de corriente alterna equivalente.
• Obligatorio de disponer de un modo fiable y predecible para que la aeronave recupere el enlace de control ante posibles pérdidas.
• Luces que lo hagan visible y controlable tanto de día como de noche.
• Sistema de geoconsciencia que permita cargar límites para el espacio aéreo, emita alertas en caso de violación de estos límites, informe sobre la situación del dron y avise en caso de que la batería entre en nivel bajo.
• Funciones extra: Modo Sígueme no obligatorio, pero si existe debe estar limitados con una distancia mínima entre el dron y el piloto de 50 metros. El piloto debe poder recuperar siempre el control de forma sencilla y rápida.
• Identificación: número de serie físico único que cumpla la norma ANSI/CTA-2063 Small Unmanned Aerial Systems Serial Numbers y también identificación a distancia directa que permita cargar el número de registro de la operadora del drone que debe transmitirse en tiempo real durante todo vuelo y garantizar que no pueda ser modificada por el usuario.

Dron tipo C3

Los drones de esta categoría son aeronaves profesionales y para usos muy concretos, son realmente grandes y con volúmenes muy importantes para cumplir con sus funciones. Es necesario ser un piloto experto para su manejo.

• Peso inferior a  25  kilogramos y menos de 3 metros de dimensión.
• Velocidad máxima en vuelo horizontal: 19 metros por segundo, pero con un modo remoto de baja velocidad seleccionable por el piloto que limite la velocidad máxima a 3 metros por segundo.
• Altura máxima alcanzable: 120 metros
• Control seguro de estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento por el piloto.
• Hélices romas y limitadas, además de bordes suaves en todo el diseño para evitar dañar a terceras personas o al propio piloto en caso de accidente.
• Batería: tensión por debajo de los 48 V de corriente continua o la tensión de corriente alterna equivalente.
• Obligatorio de disponer de un modo fiable y predecible para que la aeronave recupere el enlace de control ante posibles pérdidas.
• Luces que lo hagan visible y controlable tanto de día como de noche.
• Sistema de geoconsciencia que permita cargar límites para el espacio aéreo, emita alertas en caso de violación de estos límites, informe sobre la situación del dron y avise en caso de que la batería entre en nivel bajo.
• Funciones extra: modo sígueme no obligatorio, pero si existe debe estar limitados con una distancia mínima entre el dron y el piloto de 50 metros. El piloto debe poder recuperar siempre el control de forma sencilla y rápida.
• Identificación: número de serie físico único que cumpla la norma ANSI/CTA-2063 Small Unmanned Aerial Systems Serial Numbers y también identificación a distancia directa que permita cargar el número de registro de la operadora del drone que debe transmitirse en tiempo real durante todo vuelo y garantizar que no pueda ser modificada por el usuario.

Dron tipo C4

Los drones de esta categoría son aeronaves profesionales y para usos muy concretos, son realmente grandes y con volúmenes muy importantes para cumplir con sus funciones. Es necesario ser un piloto experto para su manejo.

• Peso inferior a 24, 99 kilogramos y menos de 3 metros de dimensión.
• Velocidad máxima en vuelo horizontal: 19 metros por segundo, pero con un modo remoto de baja velocidad seleccionable por el piloto que limite la velocidad máxima a 3 metros por segundo.
• Altura máxima alcanzable: 120 metros
• Control seguro de estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento por un piloto profesional y de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
• Hélices romas y limitadas, además de bordes suaves en todo el diseño para evitar dañar a terceras personas o al propio piloto en caso de accidente.
• Batería: tensión por debajo de los 48 V de corriente continua o la tensión de corriente alterna equivalente.
• Obligatorio de disponer de un modo fiable y predecible para que la aeronave recupere el enlace de control ante posibles pérdidas.
• Luces que lo hagan visible y controlable tanto de día como de noche.
• Sistema de geoconsciencia que permita cargar límites para el espacio aéreo, emita alertas en caso de violación de estos límites, informe sobre la situación del dron y avise en caso de que la batería entre en nivel bajo.
• Funciones extra:  no se permite ningún modo de vuelo o control automático, a excepción de la asistencia a la estabilización y en caso de pérdida de conexión.
• Identificación: número de serie físico único que cumpla la norma ANSI/CTA-2063 Small Unmanned Aerial Systems Serial Numbers y también identificación a distancia directa que permita cargar el número de registro de la operadora del drone que debe transmitirse en tiempo real durante todo vuelo y garantizar que no pueda ser modificada por el usuario.

Dron tipo C5

Esta aeronaves sólo pueden usarse en escenarios concretos y siempre en zonas controladas en caso de entorno urbano.

• Peso inferior a los 25 kilogramos
• No pueden ser naves de ala fija, salvo si es aeronave cautiva.
• Incorpora un sistema claro y preciso para informar al piloto sobre la distancia y altura del dron.
• Obligatorio el modo de baja velocidad con un máximo permitido de 5 metros por segundo.
• Modo de recuperación de datos ante pérdidas del enlace o modo de fin de vuelo seguro.
• Alimentado con electricidad.
• Identificación con número de serie único y sistema de identificación a distancia directa.
• Tiene equipado un sistema de geoconsciencia con todas las prestaciones posibles.
• Luces para control de actitud y vuelo nocturno.

Drones tipo C6

Este tipo de aeronaves son para uso profesional y en entornos controlados, además se prioriza su uso en ubicaciones concretas donde sean necesarios y las población sea escasa.

• Peso inferior a los 25 kilogramos
• Velocidad máxima de 50 metros por segundo.
• Incorpora un sistema claro y preciso para informar al piloto sobre distancia y altura del dron.
• Obligatorio el modo de baja velocidad con un máximo permitido de 5 metros por segundo.
• Modo de recuperación de datos ante pérdidas del enlace o modo de fin de vuelo seguro.
• Alimentado con electricidad.
• Identificación con número de serie único y sistema de identificación a distancia directa.
• Tiene equipado un sistema de geoconsciencia con todas las prestaciones posibles.
• Luces para control de actitud y vuelo nocturno.

Otros tipos de drones y formas de clasificarlos

Fuera del orden normativo que acabamos de precisar y que reconoce hasta 7 tipos de drones, no es extraño encontrar clasificaciones prácticas que diferencian drones con cámara de las que no tienen esta prestación, drones para niños, drones para aficionados y aeronaves para profesionales. La división de categorías de drones con respecto a su función o número de motores o tipo de ala también es habitual y práctica también.

Aunque no son habituales fuera del sector profesional también es posible diferenciar tipos de drones, según el medio en el que se mueven: terrestres, aéreos o submarinos. Incluso por el número de sus motores, los más habituales son los multirotores de 3 o 4, pero hay hasta de 8.

Si tienes que comprar un dron con funcionalidades profesionales, lo más fácil es dirigirse a puntos de venta especializados tanto online como presenciales. Si buscas un dron recreativo, es importante atender a las normativas legales y consultar en caso de duda tanto por sus características como prestaciones y posibles limitaciones. Hoy son muchas las marcas y fabricantes del sector por lo que es buena idea comparar precios y características, te invitamos a que veas cuales son las mejores marcas de drones del momento para que elijas la que más te convenga.

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